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新一批次露面!歼10C总数量超过230架

发布日期:2021-11-04 13:57   来源:未知   阅读:

  作为中方一款优异的单发中型战机,歼10系列深受军方和大家的喜爱。在网络上,基本每隔几个月,歼10系列就要被卖给巴基斯坦或者伊朗一次;前一段,其一度传闻被卖给了朝方。而在最新一次的被卖给巴基斯坦的说法中,甚至还出现了专用的臂章的图片:

  呃,怎么说呢,歼10C到了巴基斯坦应该称作FC-20吧。比如FC-1“枭龙”在巴方就被称作JF-17“雷电”。而且,巴基斯坦空军中队的臂章一般是这样的:

  当然,我们不排除一切可能,毕竟,歼10C是这样的优秀——在多年与歼16的对抗中,歼10C有输有赢,两者空战能力基本相当,主要还是看飞行员的技术水平和发挥。而且,歼10C也被军方一些人士认为,其在防守作战中,在体系的支持下,可以与美方的F-35相抗衡。所以,不管歼10C在出口市场上表现如何,其在国内那是十分的受欢迎的。目前,其装备数量已明显超过歼16,而最新的第5批也已开始露面。

  638,歼10B/C系列第6批次,也就是歼10C第5批次第38标号架。在2020年的时候,我们看到了歼10C第4批次的黄皮机,所以现在出现第5批次就很正常了。苹果96W电源适配器在多国发货延迟2-3月国内,根据大量的图片可以发现,歼10C第1批次数量最多,标号甚至达到了71;而第2-4批,目前几乎难以见到50以上标号的,所以怀疑歼10C一个批次在40架左右,而第1批是两年的订单(该批次不同标号出现的时间符合这个推测)。而638的出现,也说明歼10C目前一个批次“至少接近40架”。

  这样的话,我们也就可以大概知道歼10C目前的生产数量——大于230架。如今再加上56架歼10B,歼10B/C的数量就要接近300架了;而歼10系列的数量也就接近了600架。

  从中方3代机的总体情况看,重型机(歼11、歼15、歼16、苏27、苏30、苏35)的数量是大于中型机(歼10系列)的,这有历史的原因(苏27早在1992年就开始装备我军了,歼10直到2004年才服役),但也能看出我军对重型机的喜爱。与之相比,歼10C出现时间比歼16更晚,服役数量却更多,就能看出我军对歼10C的喜爱了。

  目前,歼20正在稳步增产,但歼10C的生产速度却不见减少,倒也令人惊奇。或许,是因为国内还有大批的歼7系列需要换装,而我军战机规模却在不断扩大的原因吧。如果加上歼20、歼16、歼15的产量,目前我军战机每年生产规模至少达到了90架左右。按照30年的正常使用寿命,这是奔着2700架(规模扩大一半),也就是接近美方战机规模去的。整军备战,从细节中就可以看出了。www.bj5n4.com.cn